Le tout nouveau Dirt Bike de Droog Moto est une bête de métal lourd légère sur ses pieds

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Droog Moto a attiré un représentant pour la saleté sur mesure vélos qui ont l’air d’être construit pour un monde post-apocalyptique. Sa toute dernière bête construite selon les spécifications, surnommée à juste titre le V2 Urban Fighter, ne fait pas exception. La tenue de l’État de Washington, qui a été fondée par le duo mari et femme Max et Erica Droog en 2016, affirme que la machine est une fusion d’agilité et d’agression, et à première vue, il n’y a pas de discussion avec au moins l’un de ces descripteurs.

Dans une ancienne vie, la brute noire de jais était en fait une Kawasaki Z 900, bien que la moto nue du géant japonais ait été réduite à un point impossible à reconnaître. Le réservoir incurvé a été remplacé par une alternative angulaire forgée en acier pour une sensation de métal lourd sans équivoque tandis que le cadre est plus court et plus compact que l’original.

Le châssis nu et la fourche en bronze sont compensés par une paire de roues à disque de 17 pouces et des pneus Continental Twinduro ultra-gros qui sont devenus synonymes de Droog. La suspension de la moto a également été améliorée à l’avant et à l’arrière pour une plus grande agilité. Après tout, qui sait à quoi ressemblera le terrain hors route à la fin des temps?

L’agression, quant à elle, se présente sous la forme d’un moteur à quatre cylindres en ligne qui a été conservé de la Kawasaki. Les pilotes peuvent opter pour un modeste 650 cm3 jusqu’à un 1000 cm3 plus courageux. Droog dit que le vélo est l’un des plus rapides à ce jour, bien qu’il n’ait répertorié aucune spécification. (Pour le contexte, la Kawasaki de 125 ch est capable d’atteindre jusqu’à 157 mi / h.) La moto expire librement grâce à un système de collecteur avec des sorties d’échappement inclinées et dispose également de filtres à air individuels pour garder le moteur propre.

Bien que le deux-roues ait une esthétique industrielle sans fioritures, il contient également quelques touches de modernité. Il est équipé de bandes lumineuses LED intégrées à l’avant et à l’arrière, ainsi que d’un compteur de vitesse numérique étanche logé dans le cockpit du pilote.

On peut soutenir que le plus gros atout de la moto est le fait qu’elle est personnalisée selon les spécifications et les mesures de chaque pilote. Droog dit également que chaque vélo contient quelques améliorations supplémentaires juste pour vous. Le V2 Urban Fighter (DM-014 V2) commence à 50000 $ et peut être expédié dans le monde entier.

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